---
title: "Xiaomi bringt seine Elektroautos ab 2027 nach Europa"
date: 2025-08-21
author: "Kevin Kyburz"
featured_image: "https://techgarage.blog/wp-content/uploads/2025/08/xiaomi-su7.jpg"
categories:
  - name: "News"
    url: "/news.md"
---

# Xiaomi bringt seine Elektroautos ab 2027 nach Europa

Der chinesische Technologiekonzern **Xiaomi** hat seine Pläne für den Einstieg in den europäischen Automobilmarkt [offiziell bestätigt](https://electrek.co/2025/08/20/xiaomis-president-confirmed-plans-to-sell-evs-europe/). Ab **2027** sollen die ersten Modelle hierzulande erhältlich sein – zunächst bleibt es jedoch bei einer intensiven Vorbereitungsphase.

## Erfolgreicher Start in China

Xiaomi ist erst seit rund vier Jahren in der Elektromobilität aktiv, konnte aber in dieser kurzen Zeit grosse Erfolge feiern. Mit der Limousine **SU7** brachte das Unternehmen 2024 sein erstes Modell auf den Markt – und lieferte in nur **119 Tagen über 200.000 Fahrzeuge** aus. Die Nachfrage ist so hoch, dass die Wartezeit aktuell bei **bis zu 41 Wochen** liegt.

Auch das zweite Modell, das SUV **YU7**, stösst auf enormes Interesse. Hier beträgt die Lieferzeit sogar bis zu **58 Wochen**. Xiaomi-Chef **Lei Jun** sprach offen über die Engpässe und empfahl Kunden, die schneller ein Auto benötigen, vorübergehend auch auf Konkurrenten wie **Tesla** oder **XPeng** auszuweichen.

## Vorbereitung auf den europäischen Markt

Für den Markteintritt in Europa setzt Xiaomi auf eine langfristige Strategie. In Deutschland machte das Unternehmen zuletzt Schlagzeilen, als der **SU7 Ultra** auf dem Nürburgring die **Bestzeit für ein Serien-Elektroauto** aufstellte. Zusätzlich sicherte sich Xiaomi Zugang zu einem exklusiven Testprogramm der Rennstrecke – ein klares Signal, dass man sich hier als ernstzunehmender Player etablieren möchte.

Auch die jüngsten Geschäftszahlen sprechen für den Erfolg: Im zweiten Quartal 2025 verkaufte Xiaomi **81.302 Fahrzeuge**, ein Plus von fast **200 Prozent** gegenüber dem Vorjahr. Der Umsatz im Bereich batterieelektrischer Fahrzeuge lag bei rund **2,87 Milliarden US-Dollar**, mit einer Bruttomarge von **26,4 Prozent**.

## Geduld gefragt – aber viel Potenzial

Trotz der beeindruckenden Wachstumszahlen wird es für europäische Kunden noch dauern, bis die ersten Xiaomi-Modelle bestellbar sind. Präsident **William Lu** erklärte, dass sich das Unternehmen bewusst Zeit nehme, um Strukturen aufzubauen und die Produktion zu skalieren.

Mit Blick auf die Erfolge in China und die starke Nachfrage dürfte Xiaomi jedoch auch in Europa gute Chancen haben, sich als **ernsthafter Konkurrent von Tesla, BYD und Co.** zu positionieren.

Was denkst du: Hat Xiaomi in Europa eine Chance gegen etablierte Hersteller? Teile deine Einschätzung in den Kommentaren.