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title: "Toyota Highlander 2027: Erstes Elektro-SUV mit drei Sitzreihen von Toyota"
date: 2026-02-12
author: "Kevin Kyburz"
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# Toyota Highlander 2027: Erstes Elektro-SUV mit drei Sitzreihen von Toyota

Toyota hat den [Highlander 2027](https://pressroom.toyota.com/elevated-style-meets-modern-power-in-the-next-generation-2027-toyota-highlander/) vorgestellt – und zum ersten Mal fährt das beliebte Familien-SUV vollelektrisch. Mit drei Sitzreihen und sieben Plätzen ist es Toyotas erstes grosses Elektro-SUV für den US-Markt.

## Bis zu 515 Kilometer Reichweite

Der elektrische Highlander kommt mit einer 95,8-kWh-Batterie auf bis zu 515 km Reichweite nach US-Norm (320 Meilen). Die kleinere 77-kWh-Variante schafft 462 km. Mit 338 PS Systemleistung und 438 Nm Drehmoment bei Allradantrieb ist für ausreichend Vortrieb gesorgt.

## Vehicle-to-Load als Toyota-Premiere

Der Highlander 2027 ist das erste Toyota-Modell in den USA mit Vehicle-to-Load (V2L). Das SUV kann externe Geräte mit Strom versorgen – praktisch beim Camping oder als Notstrom-Backup bei Stromausfall. Ein NACS-Ladeanschluss ermöglicht Zugang zu Tausenden DC-Schnellladestationen, inklusive Teslas Supercharger-Netzwerk.

## Moderner Innenraum

Innen gibt es ein 14-Zoll-Touchscreen, ein 12,3-Zoll-Fahrerinstrument und 64 Ambient-Lighting-Farben. Serienmässig sind Sitze mit SofTex-Bezug und Sitzheizung vorne. Die Limited-Variante bietet zusätzlich Sitzkühlung und ein Panorama-Glasdach – das grösste im gesamten Toyota-Lineup.

## Verkaufsstart Ende 2026

Der Highlander 2027 wird in zwei Ausstattungen angeboten: XLE und Limited. Die Produktion erfolgt in Georgetown, Kentucky, die Batterien kommen aus Toyotas 13,9-Milliarden-Dollar-Fabrik in North Carolina. Der Verkaufsstart ist für Ende 2026 geplant, Preise wurden noch nicht genannt.

## Einordnung

Mit dem elektrischen Highlander zeigt Toyota, dass man Elektromobilität jetzt ernst meint. Ein drei-reihiges Elektro-SUV für Familien fehlte bislang im Portfolio. Direkte Konkurrenten sind der Rivian R1S (ab 75’900 Dollar) und der Chevrolet Equinox EV. Für Europa ist der Highlander allerdings nicht vorgesehen – Toyota setzt hier auf andere Modelle wie den bZ4X.